← terug naar overzicht

Vorig jaar (2019) hebben wij van de woningbouwvereniging SWZ te horen gekregen dat het huurcontract van onze clubgarage aan de Palestrinalaan zou worden beëindigd in 2020, omdat de garages worden verbouwd tot bergingen en de bergingen op de 1^e etage worden verbouwd tot woonstudio’s.

De clubgarage hebben wij meer dan 40 jaar gehuurd en in de loop van de tijd is er veel materiaal verzameld en ook weer afgevoerd omdat het materiaal soms niet meer nodig was.

De definitieve datum van beëindiging van het huurcontract werd bepaald op 1 augustus 2019. De laatste tijd is het bestuur daarom druk bezig geweest de actuele voorraad te verkopen, af te voeren of wat dan ook. (zie ook in de clubbladen over het aanbod)

Ook stonden er nog vier verhuisdozen met bekers, die de club in de loop van haar bestaan had gewonnen, meestal bij toertochten. Voordat het meeste werd ingeleverd bij de ROVA heb ik één en ander geïnventariseerd.

Aanwezig waren ruim 100 bekers, waaronder 3 wisselbekers. De oudste wisselbeker dateerde uit de beginjaren van onze club, namelijk 1968 tot en met 1970, voor de grootste club tijdens de sterrit in Waubach. Omdat dit ook voor mijn tijd was, werd eventjes geïnformeerd bij een ouder clublid, Chel, en het bleek een treffen te zijn geweest in de buurt van Heerlen.

De andere twee wisselbekers waren voor de KNMV- clubtoercompetitie 1981- 1983 en 1984 – 1986. In die tijd was er een groep leden, die redelijk fanatiek was met het bezoeken van toertochten van andere motorclubs. In de jaren erna (1987 – 1992) werden wij tweede in deze competitie en in 1993 nog een keer derde.

Ook was er een individueel kampioenschap, waarin diverse leden van onze club hoog gescoord hebben c.q. deze gewonnen hebben.

Enkele namen: Willem Schuurman, Gerrit Tijssen, Jan Reuvekamp, Be Berends, Wiebe Kooistra.

En nu nog wat cijfertjes op een rij gezet:

Welke prijzen werden gewonnen:
79 keer een 1^e prijs
11 keer een 2^e prijs
4 keer een 3^e prijs
10 keer overige prijzen of niet bekend

Wanneer werden zij gewonnen:
1967 t/m 1969 drie maal
1970 t/m 1979 negen maal
1980 t/m 1989 negen en dertig maal
1990 t/m 1999 zes en dertig maal
2000 t/m 2009 acht maal
2010 t/m 2019 een keer
onbekend acht keer

Waar hebben wij de meeste bekers gewonnen:
Tien bij de Friesche Motor Club uit Leeuwarden
Zeven bij MTC Noord uit Friesland
Zes bij de Mijlentellers uit Dedemsvaart

Overigens hebben wij niet alleen bekers gewonnen maar ook een prijs in de vorm van een borduurwerkje, een plastic met een paar bougies etc. Dit zijn ook niet alle bekers die wij hebben gewonnen, want diverse zijn verloren gegaan bij de brand van de Vrolijkheid in 1983.

Tot zover dit stukje geschiedenis van de club

Geuje

Vervolg van “Verleden in Bekers”

De eerste bekers werden opgehaald in Waubach (Zuid-Limburg) door de toenmalige voorzitter (Bennie Offenberg) van de club. In 1968 is een groepje van de MC Zwolle op bezoek geweest in Waubach en haalde daar een beker op, als zijnde de grootste motorclub daar aanwezig. Volgens de foto met ongeveer 20 personen.

Chel

_{Noot webredactie: Zijn de bekers op de foto bij Bennie mogelijk dezelfde, als de bekers op foto in het stukje van Geuje?}

De eerste winteractiviteit was de klaverjasavond op 22 november 2019.

(meer…)

(meer…)

Het Duitsland weekend ging dit jaar naar de Harz. Mijn stukje over het Duitsland weekend.

Vrijdag 27 september

Om 8:00 vertrokken uit Zwolle samen met Paul, Geert, Jan en Tineke, Edward. Voor onze route naar Duitsland het eerste stuk via Nijverdal en Almelo en De Lutte de grens over om via de snelweg 30 naar Löhne voor de eerste koffiestop. Na een mooie rit binnen door naar ons hotel Grand Hotel Engel in Altenau. Na een lekkere warme douche Lekker gegeten bij een restaurant Landhotel Alte Aue, 2 minuten lopen vanaf ons hotel. Waar een heerlijk 3-gangen buffet klaar stond voor ons.

Zaterdag 28 september.

Vandaag de korte route gereden. Een mooie route door de Harz en een stuk door voormalige Oost-Duitsland met een koffiestop in Bleicherode. Na een mooie route met veel haarspeldbochten en de bekende 27 bochten (correctie webredactie: moet zijn 36 bochten, zie foto) een lekker broodje worst gegeten bij de Biker Oase Cafe vlak bij het Kelbra. En toen weer terug naar ons hotel in Altenau.

Zondag 29 september.

Helaas,  de terug reis via een hele mooie route binnendoor. Met onderweg een heerlijk kop koffie met appelstrudel bij Eiscafe Baldasar in Eschershausen. Toen we daar reden begon het te regen en het is niet meer gestopt. In de stromende regen terug gereden naar huis in Zwolle. Met een voldaan gevoel van een mooi weekend rijden in de Harz met dank aan Kees en Jan voor dit weekend.

Groeten van Almer

Museumrit 2019

De regels voor de competitie. Voor deelname aan een evenement krijgt een deelnemer punten. Aan het eind van het jaar is het lid met de meeste punten winnaar van de toercompetitie.

Toekenning punten toercompetitie vanaf 1 januari 2018

De toercommissie is van mening, dat vrijwilligerswerk “beloond” mag worden. Er moet echter voorkomen worden dat het een te grote invloed heeft op de toercompetitie.  Daarom is de toekenning van punten in de toercompetitie met ingang van 1 januari 2018 als volgt gewijzigd:

– Voor ieder die de rit meerijdt op de dag zelf worden de punten toegekend en het aantal ritten verhoogd met 1

– De uitzetter die niet meerijdt op de dag zelf krijgt de punten indien de route is voorgereden; het aantal ritten blijft gelijk.

– De uitzetter die niet meerijdt op de dag zelf krijgt 10 punten (Avondvierdaagse 5 pnt.) indien de route niet is voorgereden. Het aantal ritten blijft gelijk.

– De narijder die niet meerijdt op de dag zelf krijgt de punten behorend bij de rit. Het aantal ritten blijft gelijk.

– De medewerker die niet meerijdt op de dag zelf krijgt 5 punten; bij voorjaars- en herfsttoertocht het aantal punten behorend bij de rit. Het aantal ritten blijft gelijk.

– De inschrijver die niet meerijdt op de dag zelf krijgt 5 punten. Het aantal ritten blijft gelijk. (De rol van inschrijver dient voorkomen te worden door een toercommissielid dat wel meerijdt, deze functie op zich te nemen.)

– Personen die niet op de dag zelf meerijden krijgen voor maximaal 5 evenementen punten uitgedeeld. Het hoogst mogelijke aantal punten geldt hier. Dit bevordert de spreiding in de organisatie.

De winnaars van de toercompetitie in de afgelopen 50 jaren:

De eindstand van de toercompetitie van de voorgaande jaren:

← terug naar overzicht